ESUTY’S LIFE [輸入車と旅行記]

2017年になります。

＜中旬＞
●愛知県
出航直前にCLSの車検をディーラーで済ませましたが
ホイールコーティングの時間がとれなく帰国後にしました。
そのコーティング作業を取り掛かる際に
走行距離が数百キロの「AMG C43クーペ」をお借りし我が家に遊びに来ました。
運転して走行モードのエコ・コンフォート・スポーツ・スポーツプラスの
4つの設定を試してみると
エコとコンフォートモードは路面によっては車の下半身と上半身が
分離したような感じが若干しましたが
スポーツにするとしなやかな走りとなりまとまり感がアップしました。
さらにスポーツプラスではサスペンションがもっとも硬いセッティングになり
下半身と上半身が完全に一体化し無駄のない動きになります。
AMGらしさを高速で楽しむならスポーツプラスですが
トータルバランスが最も良かったのはスポーツモードだと感じました。
またボディカラーのブリリアントブルーは写真では分かりにくいのですが
クーペスタイルを品よく際立てていました。
＜写真＞
左：AMG C43クーペ
右：車内
　　 電子制御9速A/T　DOHC V6ツインターボチャージャー　2996cc　
　　 最高出力367PS　最大トルク53.0kgm　駆動方式4WD
　　 全長4705×全幅1810×全高1405mm　ホイールベース2840mm　車重1720kg